Une force de frappe de 3,6J et un perçage dans le béton jusqu’au Ø28, le TE 30-A36 d’Hilti est de loin le perfo sans fil le plus puissant de sa catégorie!
Jusqu’à 115 trous de Ø10 mm par charge! – Crédit photo: Hilti – Cliquez pour agrandir!
Avec ses performances, le TE 30-A36 n’est pas un simple chevilleur! Il nous permet des tâches de forage pour la reprise de fers à béton, de perçage jusqu’au diamètre 28 mm et de burinage profond. Le moteur équipant le TE 30-A36-ATC-AVR est à induction donc sans charbon. Comme on l’a déjà vu, cette technologie augmente la durée de vie de la machine, diminue son poids et au final ses performances sont meilleures de 30% qu’un perfo filaire à moteur cuivre classique, tant pour le perçage que le burinage!
Et pour augmenter notre autonomie sur le chantier, non seulement le moteur à induction consomme moins d’énergie mais en plus ce perforateur est proposé avec la dernière batterie 36V B36 de 6.0Ah! Une charge nous permettrait avec le TE 30-A36 selon Hilti de percer 45 trous de Ø16 mm par 150 mm de profondeur et jusqu’à 115 trous de Ø10 mm par 80 mm!
Le nouveau perforateur burineur TE 30-A36-ATC-AVR – Crédit photo: Hilti – Cliquez pour agrandir!
Même si le TE 30-A36 affiche un poids supérieure d’un kilo au GBH 36 VF-LI de même catégorie, il reste le perfo 36V qui tape le plus fort avec 3,6J de force de frappe! Sans négliger un travail plus sécurisant:
- aucun câble ne nous gêne pour nos tâches en hauteur,
- la technologie ATC coupe le moteur en cas de blocage de notre mèche,
- la technologie AVR réduit les risques de TMS en divisant par 3 les vibrations.
Mais tous ces atouts ont un prix! Livré en coffret avec l’ accu B36 6,0 Ah, le chargeur C4/36-ACS, 4 mèches TE-CX, un burin pointu TE-CP SM 250 et un burin plat TE-CP FM 250, le perforateur TE 30-A36 démarre autour 1229€ HT…
Une fois n’est pas coutume, une vidéo digne d’Hollywood nous démontre les capacités du TE 30-A36-ATC-AVR en pleine action!
Ue pure merveille !
6 Ah !!!! wahou^^
à ma connaissance, les 1ère batteries en 6Ah pour (presque) monsieur-tout-le-monde
là, hilti marque des points
par contre va falloir m’expliquer ce qu’est: « un perfo filaire à moteur cuivre classique »
y’a pas de cuivre dans les moteurs brushless???
🙂
En effet Bob, 6Ah c’est une capacité de batterie largement au délà de ce qui se fait jusqu’ici!
Bien sûr que les moteurs brushless ont tout de même des enroulements en cuivre…
Je ne suis pas bien expliqué, j’entendais par « moteur cuivre classique » les modèles à charbon qui sont utilisés depuis toujours dans l’électroportatif.
Merci de revenir sur ces précisions Bob!